Ölspur

Freiwillige Feuerwehr Krems an der Donau. Unverbindliche Entscheidungshilfe nur für den internen Dienstgebrauch

Fragen:	Welche Mengen sind ausgetreten? (1 Sack Ölbinder reicht für ca. 15 l Öl, Diesel oder sonstige Mineralöle) Welcher Stoff tritt aus? Besteht Gefahr der Gewässerverunreinigung? Ist der Austritt auf der Straße (befestigt) oder im Gelände (unbefestigt)?
	Eventuelle das Fahrzeug angeben, welches Öl verliert. Ist dies Unfallsfolge? Wird SRF benötigt? Steht Einweiser zur Verfügung?
Info:	ungefähre Kosten ca. öS 500,-- bis öS 1.500,-- (große Mengen an ausgetretenem Öl verteuern die Sache).
Alarm:	Kranbereitschaft oder örtliche Feuerwehr. Gendarmerie bei Gewässerverunreinigung Jurist (Magistrat über Gend. Krems-Stadt, BH über Gend. Krems-Land
Geräte:	Begleit oder SRF, Last oder Last 4 mit WLA SST Krems. Bei trockener Straßenlage Öl-Nolte-S23 (schweres, sandähnliches Produkt), bei Regenwetter schwimmfähigen Binder (Aussehen wie Sägemehl).
	Eventuell Gefäß bei Kraftstoffaustritt (im Sommer in der Sonne!) unterstellen. Austritt bei Benzinleitung: mit Draht ab- oder hochbinden.
Einsatz:	Ölspur (siehe Straßenreinigung nach Schadensereignissen) durch Auftragen von Bindemittel entfernen. Wenn Ölbinder ganz durchtränkt ist (schwarz), in Tonne in Halle deponieren. Nicht ganz verbrauchten Binder zur Weiterverwendung lagern (zurück ins Gebinde). Lange Ölspur mit Gemeinde-Kehrmaschine entfernen lassen. Dazu Einsatzleiter der Gemeinde verständigen.